Umy Medya

Sektör

Nakliyat Firması Web Sitesi

Evden eve taşımacılıkta müşteri, tanımadığı bir ekibi evine alıp tüm eşyasını teslim ediyor; üstelik çoğu zaman taşınma gününden birkaç gün önce karar veriyor. Nakliyat sitesinin işi bu yüzden güzel görünmek değil, doğrulanabilir olmak: yetki belgeniz, sigorta kapsamınız, hasarda izlenen yol ve gerçekten açılan bir telefon hattı. Bunlar sayfada yoksa ziyaretçi arama sonuçlarındaki bir sonraki firmaya geçiyor.

Umy Medya Düzce merkezli çalışıyor; Bolu, Sakarya, Zonguldak ve Kocaeli hattındaki nakliyat firmalarının hem şehir içi hem şehirlerarası iş aldığını biliyoruz. Siteyi bu iki talebe göre ayırıyoruz: bugün asansörlü araç arayan kişiyle üç hafta sonrasına tarih ve hat soran kişinin sorduğu şeyler aynı değil. Çekimi kendi ekibimizle yapmıyoruz; aracın, ambalajlanmış eşyanın ve ekibin görsellerini siz sağlıyorsunuz, biz hangi karelerin gerektiğini yazılı olarak veriyoruz.

K türü yetki belgeniz sitede görünüyor mu?

Nakliyat, yetki belgesiyle yapılan bir iş. Yurt içi ticari eşya taşımacılığı ile ev ve büro eşyası taşımacılığı farklı belge kapsamlarına giriyor; parsiyel yük taşıyan firmanın belgesi evden eve taşımayı karşılamayabiliyor. Müşteri bu ayrımı bilmiyor, ama belgesiz bir firmayla yaşadığı hasarın peşine düşemeyeceğini seziyor. Belge türünü, belge numarasını ve belgedeki ticaret unvanını iletişim sayfasında ve alt bilgide göstermek, ziyaretçinin tek başına doğrulayabileceği en somut işaret. Sitedeki unvan ile belgedeki unvan birebir aynı olmalı. Taşımaların bakanlık sistemine bildirilmesine dair yükümlülükler var; belge kapsamınızın yaptığınız işi karşılayıp karşılamadığını Ulaştırma bölge müdürlüğünüze sorun, burası hukuki görüş yeri değil.

"Sigortalı taşımacılık" yazmak neden yetmiyor?

Nakliyat sitelerinin çoğunda 'sigortalı taşımacılık' ibaresi var, neyin sigortalandığı çoğunda yazmıyor. Taşıyıcının mali sorumluluk poliçesi ile eşyanın beyan edilen değeri üzerinden yapılan emtia sigortası aynı şey değil; kapsam, muafiyet ve üst limit poliçeden poliçeye değişiyor. Sayfada poliçe türünü, neyin kapsam dışı kaldığını ve hasarda izlenen adımları yazın: tutanak teslim anında mı tutuluyor, eşya listesi ve taşıma belgesi neden gerekiyor, başvuru kime yapılıyor, ne kadar sürüyor. Cam, mermer tezgah ve elektronik eşyada muafiyet çoğu zaman ayrı tanımlanıyor; bunu yazmak teslimden sonra çıkan tartışmaların çoğunu baştan bitiriyor. Poliçenizin kapsamını acentenize teyit ettirin.

Ambalaj, asansör ve depolama sayfada nasıl anlatılmalı?

Telefonda sık gelen üç soru var: ambalaj dahil mi, asansörlü araç geliyor mu, ara depolama yapıyor musunuz. Üçünün de sayfada ayrı cevabı olmalı. Ambalajı kimin yaptığı yalnızca işin kapsamını değil, hasar halinde sorumluluğun kimde olduğunu da değiştiriyor; müşterinin kendi paketlediği kutular için ne beklemesi gerektiğini açıkça yazın. Asansörlü taşımada belirleyici olan kat sayısı değil, aracın ayak açabileceği park alanı ve cephenin uygunluğu; Düzce ve Bolu'nun dar sokaklı eski mahallelerinde bu sık çıkıyor, çıktığında da taşıma yöntemi değişiyor. Depolamada süreyi, deponun koşullarını ve eşyanın hangi listeyle kayda alındığını yazın.

Online teklif formu eşya listesini nereye kadar sormalı?

Nakliyatta kesin rakam keşifsiz çıkmıyor, ama form bunu bahane edip tek satıra inmemeli. İşe yarayan yapı iki kademeli: ilk ekranda taşınma tarihi, çıkış ve varış adresi, iki adresin kat ve asansör durumu, oda sayısı. İkinci ekranda piyano, kasa, akvaryum, çelik kapı, çok sayıda beyaz eşya gibi özel ilgi isteyen kalemler ve isteğe bağlı eşya listesi. Uzun listeyi ilk ekranda zorunlu tutan formlar yarıda bırakılıyor. Formun amacı ekranda fiyat üretmek değil; siz o kişiyi ararken aracı, ekibi ve süreyi doğru tahmin edebilmeniz. Videolu keşif seçeneğini forma eklemek dönüşü hızlandırıyor.

Düzce-İstanbul gibi güzergah sayfaları ne zaman işe yarar, ne zaman zarar verir?

Düzce-İstanbul, Düzce-Ankara gibi güzergah sayfaları nakliyatta gerçekten sıralanıyor, ama şartı var: sayfa o hattı bilen birinin yazdığı belli olmalı. Hangi günlerde çıkış yapıyorsunuz, parsiyel yük alıyor musunuz, dönüş yükü olduğunda takvim nasıl değişiyor, İstanbul tarafındaki ağır araç trafik kısıtları planı nasıl etkiliyor, hangi ilçelerde asansörlü araç sokakta yer bulamıyor. Bunları yazamıyorsanız o sayfayı açmayın. Şehir adı değiştirilerek çoğaltılmış otuz güzergah sayfası kapı sayfası sayılıyor ve sitenin tamamını aşağı çekiyor. O hatta yaptığınız bir taşımayı çıkış-varış ilçesiyle kısaca anlatmak, sayfayı kopyalanamaz kılıyor.

Müşteri formu doldurmuyor, telefon ediyor; sayfa buna göre mi kurulu?

Taşınma kararı çoğu zaman kısa sürede veriliyor; insan formu doldurup cevap beklemiyor, arıyor. Numara ekranın üst bandında ve mobilde sabit bir butonda, her sayfada aynı biçimde durmalı: güzergah sayfasında, blog yazısında, iletişim sayfasında. Aramaların bir kısmı akşam ve hafta sonu geliyor, çünkü insanlar taşınmayı iş çıkışı konuşuyor; kaçırılan arama doğrudan kaybedilen iş. Numaraların tıklanabilir olması, WhatsApp hattının ayrı belirtilmesi ve hangi sayfadan kaç arama geldiğinin ölçülmesi, reklam bütçesini yaz aylarındaki ve ay başı kira dönemindeki yığılmaya göre ayarlamanızı da mümkün kılıyor.

Sık sorulan sorular

K belgemin numarasını sitede yazmak zorunda mıyım?

Sitede belge numarası göstermek her durumda zorunlu olmayabilir, ama arayan kişinin firmayı doğrulayabilmesi için en kısa yol. Belgedeki unvanla sitedeki unvan birebir aynı olsun. Kesin yükümlülüğünüzü bağlı olduğunuz Ulaştırma bölge müdürlüğüne sorun; buradaki anlatım hukuki görüş değil.

Sitede taşıma fiyat listesi yayınlamalı mıyım?

Nakliyatta tutarı mesafe, iki adresin kat ve asansör durumu, eşya hacmi, ambalajın kime ait olduğu ve tarih belirliyor. Liste koyarsanız ya keşifte rakamı yükseltip güven kaybedersiniz ya da yüksek yazıp aramayı kaçırırsınız. Bunun yerine fiyatı neyin belirlediğini anlatan bir sayfa kuruyoruz.

Araç ve ekip fotoğraflarını siz mi çekiyorsunuz?

Evet, çekimi biz yapıyoruz. Nakliyatta stok görsel inandırıcı değil; kendi aracınız, ambalajlanmış eşya ve yüklemedeki ekip görünmeli. Çekimi gerçek bir taşıma gününde planlıyoruz, çünkü kurgulanmış kare ile sahadaki kare arasındaki fark izleyiciye hemen belli oluyor.

"Düzce nakliyat" aramasında birinci sırayı garanti ediyor musunuz?

Hayır, hiçbir ajans sıralama garantisi veremez. Nakliyat aramalarında sonuçların üst kısmını genellikle harita listesi kaplıyor; İşletme Profilinizin hizmet bölgesi ayarı, kategori seçimi ve yorumlara verdiğiniz cevaplar burada site kadar belirleyici oluyor. İkisini birlikte çalıştırıyoruz.

Online teklif formu koyarsam telefon aramalarım azalır mı?

Azaltmıyor, sıralıyor. Form daha çok mesai dışında ya da birkaç firmayı karşılaştıran kişiler tarafından dolduruluyor; aynı hafta taşınacak müşteri yine telefonu açıyor. Bu yüzden formu eklerken numarayı küçültmüyoruz, forma düşen kayıtları da arayacağınız bir liste gibi kuruyoruz.

İlgili sayfalar